Транспортировка, хранение и приёмка сэндвич-панелей

Панели упаковывают на заводе раздельно по типам и размерам в транспортные пакеты: полиэтиленовой и стрейч-плёнкой по всей длине и торцам.

• Упаковка трёхступенчатая: каждая панель и каждая пачка упакованы отдельно, между пачками проложен пенополистирол, погрузка идёт прямо с производственной линии.
• Порядок панелей в упаковке формируют с учётом сохранности при перевозке и пожеланий заказчика по очерёдности монтажа. Если порядок не оговорён договором, завод формирует упаковку сам, ставя на первое место безопасность перевозки.
• В каждую упаковку с двух торцов вкладывают маркировочную бирку с марками панелей, а на упаковку крепят манипуляционные знаки с указаниями по разгрузке, безопасности и складированию.

Панели перевозят в заводской упаковке на открытых платформах или бортовых автомобилях шириной от борта до борта не менее 2450 мм — пачки встают в два ряда по ширине.

• Длина автомобиля должна соответствовать длине панелей; максимальная высота упаковки в бортовой платформе — 1200 мм.
• Упаковки крепят к платформе текстильными ремнями с шагом не более 2,5 м через защитные транспортировочные брусья или уголки. Проволока, тросы и другие жёсткие стяжки запрещены.
• Между пачками, уложенными параллельно, кладут прокладку; пачки панелей шириной 1000 мм не должны касаться боковых стоек — к стойкам скотчем крепят пенопласт.
• Панели шириной более 1000 мм возят в автомобилях шириной не менее 2470 мм: пакеты ставят вплотную к стойкам с накладками из текстиля, полиуретана или мягкой резины, а торцы закрывают пенопластовыми пластинами.
• При затягивании ремней проверяют стык защитного щита с верхней панелью, чтобы не деформировать её обшивку.
• Каждые 100 км проверяют положение груза, натяжение ремней и упаковку; ослабшую связку затягивают снова.
• Пачки нельзя класть на другой груз или под груз, который может их деформировать. Упаковку с признаками разрушения не перевозят; о повреждениях сразу сообщают производителю, переупаковывать без его согласования запрещено.

Упаковки разгружают вилочным погрузчиком или краном грузоподъёмностью не менее 5 т.

• Погрузчиком разгружают упаковки длиной до 6000 мм, по ровной поверхности.
• Краном — с траверсой и только текстильными стропами; в местах контакта строп с жёсткими поверхностями нужны резиновые прокладки.
• Рекомендуется поднимать по одной упаковке. Поднимать панель за один край и находиться под грузом во время переноса запрещено.
• Перегружают и подают панели на монтаж механизированно, без резких ударов и вмятин. Ручная выгрузка сбросом и перемещение упаковок или панелей волоком запрещены.

Осмотрите упаковку до разгрузки: видимые повреждения отмечают в накладной и фотографируют до выгрузки панелей из машины.

1. Соблюдайте рекомендации по применению панелей и инструкцию по упаковке, транспортировке и хранению.
2. Один и тот же цвет RAL в разных партиях может отличаться по оттенку.
3. После получения документов, погрузки и выезда за ворота завода или пункта отпуска за сохранность упаковки и панелей отвечает ответственный за перевозку.
4. Отметку о повреждённой упаковке в накладной заверяют подписи перевозчика и приёмщика; затем составляют акт приёмки груза.
5. До разгрузки изучите лист с рекомендациями по транспортированию, разгрузке и хранению: он прикреплён к торцу пакета или к средней части верхней панели.
6. Дефекты, найденные после распаковки, оформляют актом осмотра с предварительной причиной. Претензию вместе с актом осмотра и актом приёмки направляют заводу-изготовителю; в остальных случаях претензии не принимаются.
7. О дефектах сообщайте продавцу или представителю завода до начала монтажа: смонтированная панель считается принятой, претензии после монтажа не принимаются.
8. По претензии представители завода вместе с заказчиком решают вопрос о замене панели или перерасчёте стоимости, если дефекты несущественны и не влияют на эксплуатационные характеристики.

Храните пакеты в заводской упаковке на складе закрытого типа или под навесом, который защищает от солнца, осадков и пыли, с соблюдением мер пожарной безопасности. Срок хранения упаковок с панелями — не более трёх месяцев.

• Кратковременно пакеты можно держать под открытым небом, если заводская упаковка цела и укрыта от осадков водонепроницаемым материалом — лучше брезентом, чтобы пакеты проветривались.
• На открытом воздухе защитите верхнюю панель от прямого солнца, иначе защитная плёнка сильно прилипнет и снять её будет трудно.
• Пакеты кладут на ровную подготовленную площадку; специальные подкладки не нужны — они входят в пакет.
• Пакеты и площадку держат с небольшим уклоном, чтобы стекала дождевая и талая вода.
• Складируйте по заказам, типам и очерёдности отгрузки или монтажа; заводская маркировка должна оставаться читаемой.
• Не нарушайте заводскую упаковку — она водонепроницаема. Если она нарушена, защитите пакет полиэтиленовой плёнкой.
• Не кладите на пакеты никаких предметов, а на распакованные панели — тяжёлые предметы.
• Заранее продумайте схему складирования, чтобы подавать панели на площадку по графику строительства.